3月23日，宜昌三峽機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建EPC工程開工典禮順利舉行。這是國(guó)內(nèi)中大型機(jī)場(chǎng)建設(shè)首次采用EPC工程總承包模式，將由中國(guó)航空規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司與海航海建基礎(chǔ)共同完成。宜昌市市長(zhǎng)張家勝、副市長(zhǎng)張鵬、海航物流集團(tuán)董事長(zhǎng)黃琪珺、海航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)董事長(zhǎng)廖虹宇、中國(guó)航空國(guó)際建設(shè)投資有限公司副總經(jīng)理王永寧、機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)周明海、項(xiàng)目總監(jiān)徐平利、項(xiàng)目經(jīng)理胡國(guó)雄等參加開工儀式。
▲宜昌三峽機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建EPC工程開工典禮
宜昌三峽機(jī)場(chǎng)是輻射鄂西、湘西、渝東地區(qū)的重要中型機(jī)場(chǎng)，國(guó)家一類口岸機(jī)場(chǎng)。為適應(yīng)航空業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)需要，完善區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系，促進(jìn)宜昌乃至鄂西區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，本期工程按照2025年旅客吞吐量300萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量1.55萬(wàn)噸、年飛機(jī)起降3.4萬(wàn)架次的目標(biāo)設(shè)計(jì)，改造現(xiàn)有T1航站樓，新建T2航站樓，跑道延長(zhǎng)600米，滑行道延長(zhǎng)以及通導(dǎo)設(shè)施升級(jí)，以滿足4E機(jī)場(chǎng)的發(fā)展需求。
▲宜昌三峽機(jī)場(chǎng)近期鳥瞰圖
整體設(shè)計(jì)理念取意“山水天成、有鳳來(lái)宜（儀）”，航站樓造型結(jié)合宜昌巴楚文化、山水風(fēng)情，采用鳳凰神鳥的概念，意喻“和諧、飛翔”，將新老航站樓造型有機(jī)延續(xù)為一體，形如展翅翱翔的鳳凰。
▲近期航站樓人視圖
機(jī)場(chǎng)規(guī)劃統(tǒng)籌站前綜合交通組織、遠(yuǎn)期彈性發(fā)展、航站樓地域藝術(shù)特色、景觀綠色人文、以及多元復(fù)合游客商業(yè)中心等多維度設(shè)計(jì)，力求打造宜昌乃至湖北標(biāo)志門戶形象。
▲宜昌三峽機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)期鳥瞰圖
▲項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)
此項(xiàng)目是中國(guó)航空規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司承接的首個(gè)國(guó)內(nèi)中型民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的完整EPC改擴(kuò)建工程，包括航站區(qū)、飛行區(qū)、配套區(qū)、通導(dǎo)工程及綜合交通樞紐工程。項(xiàng)目本期總投資9.77億元，總建筑面積6.1萬(wàn)㎡，總用地4503畝。
